会上,专家学者分别从轮机工程、燃烧学、材料科学领域作学术报告。上海交通大学教授李铁就氨燃料船舶发动机提升效率与降低排放的策略研究进行了深入剖析;大连化物所仪器分析化学研究室主任冯亮介绍了基于高性能敏感膜的氨气传感器;北京大学教授米建春分享了氨动力及其船舶发动机的研究成果。
此外,来自北京大学、四川大学的专家学者以及我校轮机工程学院教师司济沧分别就氨燃烧基础研究进行报告。同时,北京大学研究员赵皓、华中科技大学教授李鹏飞等青年学者也围绕燃烧领域的最新研究成果展开了深入探讨,为氨动力船舶技术的创新应用开辟了全新的思路。
此次研讨会的顺利举行,搭建了一个有益的学术交流平台,加深了氨动力领域产学研等各方的相互了解与合作,通过资源整合与协同创新,助力氨动力船舶技术的持续进步,为氨的创新应用和绿色航运的可持续发展贡献智慧和力量,为船舶与海洋工程学科的未来发展增添了新的活力。
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中国潜水救捞行业协会理事长宋家慧、中国航海学会副理事长李世新、中国仿真学会副理事长张柯、大连市科技局副局长蒋行海、辽宁省造船工程学会秘书长毕坚裔、大连海事大学副校长赵友涛出席开幕式并致辞,开幕式由轮机工程学院院长林叶锦主持。
赵友涛首先代表学校致欢迎词,他表示,自2020年开始,学校持续举办“全国智能无人艇搜救大赛”及系列活动,比赛科目从单艇到集群、从水面到水下,内容不断扩展、难度不断加大,影响力也不断提高。今年又迎来了中国潜水救捞行业协会、中国仿真学会及其会员单位的联合加盟。未来,大赛将与数字试验与测试技术深度融合,共同推动智能无人艇大赛迈向崭新的高度。
李世新在致辞中表示,现代信息、人工智能等高新技术与航运要素深度融合,催生了智能航运这一新业态。其中智能船舶技术的研发与应用,将对传统的船舶与航运产生深远的影响,本次大赛以智能无人艇搜救为主题,与航运安全这一现代化航运业的核心议题高度契合。随后,他从智能化提升航运现代化水平、5G技术催生航运业融合发展新业态、现代信息技术加快航运业转型发展等三个方面进行了分享。
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